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ベースブラック
1kg 6,600円(税込)〜
ベースブラック(製品写真)
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補修剤 / 二液性エポキシ樹脂・アスファルト床補修

ベースブラック

Base Black
アスファルト床のエグレ・段差・轍・穴を、強く補修。
アスファルト床のエグレ、段差、轍、穴、水たまりができる凹みを補修する二液性エポキシ樹脂。物流倉庫の荷捌き場、大型車両駐車場、車両出入口など、重車両が通行する床面に対応します。
二液性エポキシ樹脂 アスファルト床 エグレ・穴補修 段差・轍補修 コテ施工
VARIANTS / PRICE
1kg
6,600円(税込)
直径20cm×深さ1cmのエグレを約1ヶ所補修可能
5kg
16,500円(税込)
直径20cm×深さ1cmのエグレを約5〜6ヶ所補修可能
10kg(5kg×2)
26,400円(税込)
直径20cm×深さ1cmのエグレを約10〜13ヶ所補修可能
15kg(5kg×3)
35,640円(税込)
直径20cm×深さ1cmのエグレを約15〜20ヶ所補修可能
セット内容各セットに取扱説明書・使い捨て手袋が各1付属します。施工可能量は下地や補修箇所の状態によって異なります。
3,980円(税込)以上のご購入で送料無料(条件あり)。
FAXでのご注文 こちら →
✓ 国内製造
✓ DIY対応
✓ 相談OK
PRODUCT INFORMATION
PROBLEM
アスファルト床の傷み、そのままにしていませんか?
  • 荷捌き場や駐車場のアスファルトにエグレや穴ができている
  • 大型車両の通行で轍や段差が生じている
  • 地盤沈下や凹みに水がたまり、通行しにくい
  • モルタルで補修しても、割れやハガレが再発する
SOLUTION
ベースブラックで、重車両が通る床も補修
  • アスファルト、アスコンのエグレ、段差、轍、穴、水たまりを補修
  • 高い接着力と強度で、フォークリフトや大型トラックの通行に対応
  • 基本的にプライマー不要。清掃と乾燥後、材料を混合して施工可能
  • コテで材料をならし、たたくようにして仕上げる施工方法

製品の特長

01
アスファルト床の深い傷みに
エグレ、段差、轍、穴、水たまりができる凹みなど、材料を充填して形状を整える補修に適しています。
02
高い接着力と強度
モルタル補修に代わる二液性エポキシ樹脂として、重量物や重車両が通行する床面に対応します。
03
大型車両の通行箇所に
物流倉庫の荷捌き場、大型車両駐車場、車両出入口、コンクリートとの段差などに使用できます。
04
基本的にプライマー不要
施工箇所のゴミ、ホコリ、泥、油分、脆弱部を除去し、十分に乾燥させて施工します。

こんな場所に使われています

アスファルトとコンクリートの段差
STEP
コンクリートとの段差
アスファルトとコンクリートの境界にできた段差や傷みに。
アスファルト床の穴
HOLE
エグレ・穴
アスファルト床にできた大きなエグレや穴の充填補修に。
大型車両が通行する荷捌き場
LOADING YARD
物流倉庫の荷捌き場
大型トラックやフォークリフトが通行する床面の轍、凹み、段差に。
大型車両駐車場のアスファルト床
PARKING
大型車両駐車場
車両荷重で沈下した駐車場や、水たまりができる凹みの補修に。

製品情報

ベースブラック(BASE BLACK)

ベースブラックは、アスファルト床に発生したエグレ、段差、轍、穴、水たまりができる凹みを補修する二液性エポキシ樹脂です。物流倉庫の荷捌き場、大型車両駐車場、車両出入口など、重車両が通行する床面に対応します。

亀裂、目地、溝の補修にはリペアーブラック、アスファルト表面の保護塗装にはアスファルトコートをご検討ください。

施工前の下地処理

  • 施工箇所のゴミ、ホコリ、泥、油分、脆弱部を除去し、十分に乾燥させます。
  • 基本的にプライマーなどの下塗り剤は不要です。

施工の流れ

  1. 主剤の袋へ硬化剤を加えます。
  2. 約5分間、材料がしっとりするまで十分に混合します。
  3. 混合した材料を補修箇所へ配ります。
  4. コテで材料をならし、たたくようにして仕上げます。混合した材料は30分以内に使用してください。
  5. 6〜12時間程度で硬化します。気温や湿度によって硬化時間は異なります。

必要量の計算

平面の穴・エグレ補修:タテ(m)×ヨコ(m)×厚み(m)×比重1.8×1000=必要量目安(kg)

段差スロープ:段差(m)×幅(m)×長さ(m)÷2×比重1.8×1000=必要量目安(kg)

施工時の注意事項

  • 室温が5℃以下または35℃以上の場合は施工しないでください。
  • 湿度が80%以上の場合は施工しないでください。
  • 購入後3ヶ月以内に使用してください。
  • 使い終わったコテは、材料が硬化する前に速やかにウエスなどで拭き取ってください。

仕様

樹脂タイプ 二液性エポキシ樹脂
用途 アスファルト床のエグレ、段差、轍、穴、水たまりができる凹みの補修
適応床面 アスファルト、アスコン
適応箇所 物流倉庫荷捌き場、大型車両駐車場、車両出入口、外構部など
施工方法 主剤・硬化剤を混合し、コテで充填・仕上げ
混合時間 約5分間
可使時間 混合後30分以内
硬化時間 6〜12時間程度(気温や湿度により異なります)
施工条件 室温5〜35℃、湿度80%未満
プライマー 基本的に不要
関連PDF / 注意事項(準備中)
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